TT100GP【ビンテージタイプ】
ハイグリップバイアスタイヤ・チューブレスタイプ
※在庫状況は各店舗にお問い合わせください。
ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、
1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。
優れた操縦性とグリップ力！
TT100の伝統のパターンをベースに、
最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した
ハイグリップ・タイヤ！
◆PATTERN＜パターン＞
ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、
1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。
太く深いグルーブは排水性に優れ、ウェットで高いグリップ力を発揮。
◆CONSTRUCTION＜構造＞
装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に
“ダブルラジアス” と“シングルラジアス”を採用。
スムーズで安定したハンドリングを実現しました。
◆COMPOUND＜コンパウンド＞
サーキットで熟成されたプロダクションレース用の最新コンパウンドを
チューニングした“ TT1GPコンパウンド”を採用。
ストリートにおける性能を追求したこのコンパウンドは、
低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
サイズラインナップ
| 前後輪共通
3.50-8 TT 110/90H17 120/80H17 120/80S17 TT 3.00S18 3.00S18 TT 3.50H18 4.00H18 80/90H18 TT ★ 90/90H18 90/100S18 TT 110/90H18 ■ 110/90S18 TT 130/80H18 TT ☆ 100/90H19 ● |
標準リム幅(inch)
2.50 2.50 2.75 2.75 1.85 1.85 2.15 2.50 1.85 2.15 2.15 2.50 2.50 3.00 2.50 |
★=注意！一般公道走行不可。ビンテージレーサー用インターミディエイトタイヤです。
■=ホンダCB223S(08～)フロント用チューブタイプもあります。
☆=リア専用です。
●=カワサキW400/W650/W800用チューブタイプもあります。
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