～ワインディングの走りが変わる～
フロント＆リア新設計パタンと新開発コンパウンドが
もたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。
まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに
驚く。ワインディングが、もっと楽しくなる。
走った後の、急な雨。そんなシーンでも安心感をもって
帰れるこのタイヤは、心強い相棒だ。
だからもっと走ろう、もっと楽しもう。

【こんなお客様におすすめ】
●スポーツライディングをメインに楽しむお客様に。
●スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も
求めるお客様に。
●サーキット走行を始めてみたいとお考えのお客様へ。

■新設計パタン■
S21対比、ショルダー部の溝/ブロック比率を向上することにより、ウエット性能を向上させた。
また、パタン剛性の最適化により、軽快性の向上を実現。

■新開発フロントセンター＆リアトラクションゴム■
樹脂の配合最適化により、幅広い温度域でドライグリップが向上。
ワンランク上のスポーツ走行を提供する。

■新設計リアセンターコンパウンド■
微粒径シリカを採用し、タイヤ表面に存在するシリカ表面積が約25%拡大。
それにより路面との凝着力が向上し、ウェット性能がアップした。

■ULTIMAT EYE■
タイヤの構造設計にULTIMAT EYEを採用。
タイヤが路面を滑る挙動を把握することにより、接地後方における”滑り域”を軽減。
グリップ感の向上がワンランク上のスポーツ走行を提供する。
■サーキットでの性能評価■
格段に向上したドライグリップはコーナリング速度を上げ、ラップタイム短縮に貢献する。

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