最新グランドツーリングモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追及。
しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。
しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果によりライダーの行動範囲が広がります。
グランドツアラーの”どこまでも走りたい”気持ちを満たすプレミアム・ツーリングラジアル。

※チューブレスタイプ

■CONSTRUCTION　構造■
フロント/リアともに、新開発スリムハイビードAPEX2を採用。
タイヤのたわみを適正化し、高い衝撃吸収性を発揮して「疲れにくい乗り心地」を実現。
根元は厚みを適正化して高荷重時にしっかり踏ん張り、先端は長く細いので低荷重時にしなやかな吸収性を発揮。
またフロント／リアともにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。
重量車でも低速走行から超高速走行まで全域で優れた衝撃吸収性と走行安定性を発揮します。
さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストを専用チューニング。
無駄な操作が不要となり、ニュートラルでしっとりとしたハンドリングがロングツーリングでのライダーの疲労を軽減します。

■PATTERN　パターン■
定評のあったロングラテラルグルーブがハイドロプレーニングシミュレーションによりさらに進化。
フロントは排水性を強化してウエットグリップが向上。
リアはセンターエリアのランド比を高めることでパターン剛性と実接地面積が向上。優れたライフと安定性を発揮します。

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