過酷な公道レースへの参戦を通じ得られたノウハウや最新のテクノロジーを投入。

スポーツライディングに不可欠な軽快なハンドリング・高いドライグリップと同時に、
スーパースポーツタイヤとしては異次元のウエットパフォーマンスと

路面状況の把握のしやすさといった安全性を高いレベルで融合。
様々な路面状況、天候、気温でも安全にスポーツライディングができる、

スーパースポーツタイヤの新基準となるタイヤです！

毎日の通勤から週末のワインディング、長距離ツーリングまで、
様々な状況でライディングに楽しみを求めるアクティブなライダー達・・・
公道走行では、突然の予期しない状況にも的確に対応でき、

様々な路面状況、天候、気温でも安全にスポーツラライディングができるタイヤが必要。
メッツラーはこれをスーパースポーツカテゴリーの製品に具現化する手段として、

歴史あるマン島ＴＴなど、サーキットレースとは全く次元の異なる路面状況で行われる世界的な公道レースへ参戦し、

得られたノウハウや最新のテクノロジーをフィードバックし、「SPORTEC M7 RR」を開発しました。

※チューブレスタイプ

【技術解説】
【外径の大きい新プロファイル採用】　
☆優れたハンドリングと路面追従性☆
「SPORTEC M7 RR」は、直立状態からの素早いバンクと、ラインを変える際の自由度の高いハンドリングを実現。
そのために外径の大きい新プロファイルを採用しています。
路面状況が目まぐるしく変化する公道レースで、トップライダーたちが極限の中で

マシンを素早く確実にコントロールすべく要求したプロファイル＝タイヤ形状です。

【内部構造の最適化】　
☆減速時やコーナーリング時の優れた安定性、路面状況の把握といった安全性☆
線密度が高く引張強度の高い素材の採用により、高速走行時やブレーキング時、

コーナリング時など強い力がかかる場合でもタイヤは最適な形状を保持し、走行安定性が高まります。
また様々な路面状況（情報）を正確にライダーに伝え、

あらゆる状況下で意図した通りマシンを的確にコントロールすることを可能にしました。
また、”INTERACT TMテクノロジー”を応用し、路面にかかる圧力をコントロール。

あらゆるバンク角で最適な設地面形状を維持し、最大限のグリップを発揮しながら自由度の高いハンドリングを実現しています。

【メッツラー独自のグルーブデザイン】　
☆雨天でも安心してバンクできる優れたウエットパフォーマンス☆
ドライ路面でのグリップはもちろん、スポーツライディングを楽しんでいる時に予期せぬウェット路面や汚れた路面に出会っても、

高い安全マージンを持って対応できるよう、レインタイヤ並みの排水性、コーナリング時の安定性のすべてを満たすグルーブデザインを追及。

【新開発コンパウンドの採用】　
☆非常に高いドライグリップと、ウェットパフォーマンスの両立☆

＜フロントタイヤ＞
最新の１００％シリカ配合コンパウンドを採用。従来のシリカ配合コンパウンドが

苦手としていた路面温度が高い状況においても、安定して性能を発揮し続けます。
＜リアタイヤ＞
センター部分とショルダー部分でコンパウンドのシリカ含有量を変化。
ウェットでの優れたグリップと素早いウォームアップを実現するだけでなく、

路面温度が高い状況においても、安定して性能を発揮し続けます。
また、トレッド面の変形を抑制することで、優れたマイレージと安定したコーナリングを実現します。

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