オフロード指向の方へ

新たなV型パターン採用により、オフロードでの優れたトラクション性能
（=前に進める力・駆動力）と、オンロードでの優れた高速安定性・耐久性を両立。
ビッグエンデューロバイクで最高のパフォーマンスを発揮してきた、

KAROO/KAROO(T)の進化版がついに登場。
アドベンチャーに出かけるには、まずタイヤ交換から!

※チューブレスタイプ（チューブタイプのホイールにはチューブが必要です）

【オフロードでのトラクション】
様々な形状のブロックを適切に配置し、「V型パターン」を形成。
路面に対してブロックのエッジが常に力のかかる方向に配置され、オフロードで優れたトラクション性能、駆動力を発揮します。
また、太さの異なる縦溝・横溝を組み合わせることで、優れたセルフクリーニング機能を発揮します。

【オンロードでの高速安定性】
大きなセンターブロックと「V型パターン」を組み合わせることで、オフロードでのトラクションを犠牲にせずに、
オンロードで非常に優れた高速安定性を発揮します。

【オンロードでの優れた耐久性】
V型パターン、新世代ポリマーの採用、完全新設計プロファイルと内部構造により、ブロックパターンタイヤでありながら
KAROO(T)と比較し30％もの耐久性向上を実現しています。

※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。

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